| Popis | Jednotka byla povolána k dopravní nehodě nákladního vozidla bez zranění osob. Během jízdy k zásahu a nesjízdnosti komunikace jsme byli nuceni zastavit vozidlo cca 1km před avizovaným místem dopravní nehody, kdy vlivem zledovatělé vozovky skončila další 3 vozidla mimo komunikaci. Pomocí navijáku na CAS 20 S2R jsme všechna auta vyprostili a zajistili možnost průjezdu pro techniku. Vzhledem k povaze vozovky bylo přistoupeno k nasazení řetězů na kola CAS a povolaná SÚS KHK provedla chemické ošetření komunikace. Následně bylo možno pokračovat v jízdě k původní avizované dopravní nehodě. Již během čekání na SÚS KHK byla vyslána průzkumná skupina k místu hlášené nehody, kde byla zjištěna nehoda nákladního vozidla do příkopu, která se obešla bez zranění a bez úniku provozních kapalin. Komunikace zůstala po nehodě kompletně neprůjezdná, provoz byl obousměrně odkláněn. Na místě jsme provedli vytěžení řidiče a vzhledem k celkové hmotnosti vozidla včetně nákladu cca 14 tun byl cestou KOPIS HK vyžádán vyprošťovací automobil. Pomocí úvazků a navijáku VYA bylo vozidlo vyproštěno zpět na již chemicky ošetřenou komunikaci. Dopravní nehoda a vyproštění vozidla se obešlo beze škody a absence úniku PHM přetrvávala. Po úklidu komunikace a sbalení materiálu se jednotky vrátily zpět na své základny. Spolupráce s HZS PAK PS Vysoké Mýto, Policií ČR a SÚS KHK. |
|---|
Historie